La noticia es un panfleto de relaciones públicas de City Labs disfrazado de periodismo. Omite convenientemente que el satélite sigue dependiendo de paneles solares para funcionar, haciendo que el 'hito nuclear' sea más un experimento que una solución real.
Elon Musk ha vuelto a convertir el espacio en un autobús urbano. El pasado 7 de julio de 2026, a las 3:12 a.m. EDT, la base de Vandenberg en California fue el escenario de la misión Transporter-17. No fue un viaje exclusivo de primera clase, sino un 'rideshare' espacial: 81 satélites apretujados en un solo Falcon 9, como si fueran maletas en un vuelo low-cost hacia la órbita baja (LEO). Entre el montón de cubesats y microsats, destacaba el CAS500-4, un bicho surcoreano de 500 kilogramos destinado a vigilar cultivos y bosques. Mientras el gobierno de Corea del Sur gasta en ojos electrónicos para sus campos, el Falcon 9 hacía lo que mejor sabe hacer: ahorrar. La primera etapa del cohete aterrizó 8.5 minutos después en la barcaza 'Of Course I Still Love You'. El nombre del barco es casi tan irónico como el hecho de que este booster ya ha volado 11 veces; es el equivalente espacial a un coche de segunda mano que no deja de dar guerra mientras el dueño se hace millonario. Este lanzamiento es el número 79 de lo que va de 2026. Para SpaceX, mover 81 cargas útiles es casi un trámite administrativo. El programa Transporter y su hermano Bandwagon ya han enviado más de 1.800 payloads al vacío, manteniendo el récord de 143 satélites logrado en enero de 2021. Pero no nos engañemos: aunque hoy lleven satélites ajenos, el 80% de sus misiones este año son para alimentar Starlink. Básicamente, SpaceX usa el espacio como su propio patio trasero, cobrando el transporte a los demás para financiar su imperio de internet satelital.
Elon Musk ha decidido que el espacio es su patio trasero y, para colmo, ha instalado cámaras de seguridad. En el vuelo 13 del Starship, el cohete más bestia jamás construido, SpaceX no se conformó con lanzar el artefacto desde Texas el pasado 24 de julio; decidió que el vehículo se hiciera un 'selfie' orbital. ¿Cómo? Soltando una tanda de satélites Starlink V3, que son básicamente los ojos del imperio. Seis de estos cacharros llevaban cámaras para vigilar el escudo térmico del Starship, que mide unos 52 metros (171 pies) de puro acero y ambición. El resultado es un video de 65 segundos publicado el 31 de julio que nos muestra al gigante alejándose mientras tres de sus motores Raptor escupen fuego y los propulsores de control hacen ajustes finos, como quien aparca un tráiler en una plaza estrecha. Pero aquí viene la parte irónica: los 20 satélites Starlink V3, la vanguardia de la red, duraron en el espacio lo que dura un café en pausa; a los 20 minutos ya estaban regresando a la Tierra. Un despliegue efímero para probar la maquinaria. Mientras nosotros peleamos con la tarifa de luz, SpaceX ya le ha pedido permiso a la FCC para plantar 100.000 satélites V3 en el cielo. Sí, cien mil. Un ejército de metal que hace que los 11.000 actuales parezcan una colección de juguetes. El Starship terminó su jornada chapoteando en el Océano Índico frente a Australia 65 minutos después del despegue, sobreviviendo al reentrada. Eso sí, el propulsor Super Heavy no tuvo tanta suerte: solo encendió 5 de los 13 motores previstos para el aterrizaje y se pegó un castañazo en el Golfo de México a una velocidad que no estaba en el guion. Todo sea en nombre de llegar a la Luna con el programa Artemis III en 2027 y Artemis IV en 2028.
Hay gente que usa su tiempo libre para aprender un idioma o ir al gimnasio; luego está Sam Bartle. El hombre, conocido en la red como 'Look Mum No Computer', ha decidido que la música clásica necesitaba un toque más... piromaníaco. Ha construido un órgano de tubos de propano que, en lugar de limitarse a mover el aire como un instrumento decente, escupe llamaradas coordinadas. Es la definición exacta de 'estoy loco pero tengo presupuesto'. Para que el espectáculo no se quede en un simple soplete gigante, Bartle ha implementado una ingeniería que haría sonreír a cualquier mecánico de barrio. Olvídate de las luces piloto, que eran tan ineficientes como una promesa electoral y se rompían cada dos por tres. Ahora el sistema utiliza bujías y bobinas de encendido estándar, básicamente la misma tecnología que mantiene vivo el motor de un coche viejo. Al conectar todo mediante señales MIDI, el gas y el fuego bailan al ritmo de la partitura. Cada nota es un chorro de llamas. El resultado sonoro es, según la evidencia del minuto 16:47 de su demostración, sencillamente demoníaco. Bartle se atrevió a tocar la 'Toccata y Fugue', y aunque reconoce que para el oído humano normal suena a tortura auditiva, él ve 'potencial'. Mucho potencial. Es fascinante cómo hemos pasado de la majestuosidad de las catedrales góticas a un invento que parece diseñado para incinerar el jardín del vecino mientras suena una melodía del infierno. Al final, el propano líquido comprimido hace el trabajo sucio, y el fuego es solo el 'maquillaje' pirotécnico para asegurar que nadie se acerque demasiado al instrumento.
Bienvenidos a 2B2T, el rincón más tóxico de internet donde el concepto de 'amistad' tiene la misma validez que un billete de tres euros. Desde diciembre de 2010, este servidor de Minecraft se ha negado a pasar por el cepillo del reinicio, acumulando más de quince años de rencores, escombros y una geografía digital que ya pesa más de 80 terabytes. Aquí, la anarquía es la fachada; la realidad es que mandan los veteranos, esos señores feudalmente instalados que miran al novato como quien mira un filete en un buffet libre. En este Mad Max de bloques, los objetos valiosos son basura. ¿Un huevo de dragón? Hay fosos llenos de ellos, como si fueran coles en el mercado. Lo que aquí mola es la información: saber dónde duerme el vecino es la moneda de cambio, el verdadero 'sablazo' que te permite borrar la base ajena o conseguir esclavos digitales que pican piedra por miedo. Para 2022, la comunidad ya contabilizaba siete 'guerras mundiales' y purgas que harían palidecer a cualquier libro de historia. La hipocresía alcanzó su cenit con el hack Nocom en 2016. Mientras los jugadores se creían invisibles, Nerds Inc. rastreaba sus pasos y vendía sus rutas como quien vende datos de tarjetas de crédito en la dark web, acumulando 2TB de secretos hasta 2021. Y si crees que el mundo es cruel, recuerda las 'Crisis Españolas' provocadas por ElRichMC entre 2017 y 2020. Los veteranos anglosajones, indignados porque alguien hablaba castellano en su patio de recreo, organizaron campañas de exterminio para 'defender el servidor'. Un experimento social fascinante que demuestra que, aunque cambies la piel por píxeles, el ser humano sigue siendo el mismo animal rencoroso de siempre.
Elon Musk ha vuelto a jugar al Tetris con trozos de metal del tamaño de un rascacielos y, sorprendentemente, esta vez no ha terminado en fuegos artificiales accidentales. El pasado viernes 24 de julio, la Versión 3 (V3) del Starship, un bicho de 124 metros de altura, despegó desde Starbase en Texas para demostrar que SpaceX ya no solo sabe hacer ruido, sino también precisión. La jugada fue maestra: el cohete desplegó 20 satélites Starlink de última generación y logró reencender un motor Raptor en el vacío del espacio. Pero el verdadero milagro, el que nos deja a todos con la boca abierta, fue el amerizaje en la costa de Australia Occidental. Por primera vez en la historia de este programa, el vehículo tocó el agua y no decidió convertirse en un volcán instantáneo; sobrevivió al impacto, aunque con un incendio en la nariz que parecía una barbacoa mal gestionada. No todo fue seda. El propulsor Super Heavy tuvo sus propios dramas con los motores durante el regreso, recordándonos que domar estas bestias es como intentar que un elefante baile claqué. Mientras nosotros peleamos con el precio del alquiler, Musk ya planea el Vuelo 14, donde quiere que la torre de lanzamiento atrape el cohete con sus brazos 'chopsticks' como quien recoge un pedido de comida china. Con la mirada puesta en Artemis III el próximo verano y la Luna en 2028, SpaceX ha pasado de la fase de 'estamos probando a ver si explota' a la de 'esto ya es operativo'. Un salto cuántico que deja claro que, en la carrera espacial, la ingeniería de la reiteración es el camino más corto hacia las estrellas.
Imaginen que intentar entender la mecánica cuántica es como intentar leer la letra pequeña de un contrato de alquiler mientras te roban la cartera: frustrante y deliberadamente confuso. Ahora, imaginen que alguien decide envolver ese dolor de cabeza en un envoltorio de colores y nos dice que es un videojuego. Así nace Quantris, una versión de Tetris donde las piezas están en 'superposición'. Traducido al idioma de la calle: la pieza está ahí y no está, como ese sueldo que aparece en la cuenta el día 1 y desaparece el día 2 en un abrir y cerrar de ojos. Si tienes la mala suerte de 'observarla', la pieza materializa y, ¡pum!, pierdes la partida. No nos engañemos; no estamos hablando de que tu PlayStation 5 se haya convertido en un acelerador de partículas. La realidad es que la mayoría de estos 400 juegos, impulsados por eventos como el Quantum Game Jam desde 2014, corren en simuladores convencionales. Es como comprarse un coche eléctrico de juguete que hace ruido de motor V8: la experiencia es similar, pero el motor sigue siendo el mismo de siempre. Incluso Quantum Backrooms, desarrollado por Moth Quantum con ayuda de IBM, usa la computación cuántica solo en la cocina (el desarrollo), pero te lo sirve en un plato de cerámica tradicional (tu PC). Lo fascinante es la hipocresía del aprendizaje. Tenemos a niños de ocho años gritando '¡me has entrelazado!' mientras juegan a Quantum TiqTaqToe o Quantum Chess, sin tener la más remota idea de qué es el entrelazamiento cuántico. Están interactuando con conceptos que harían llorar a un estudiante de ingeniería, pero lo hacen porque es divertido. Mientras los académicos de Aalto University o Caltech intentan que estas herramientas sean útiles, la realidad es que estamos creando una generación de 'nativos cuánticos' que entienden la física más compleja del universo simplemente porque quieren ganar una partida.
Mientras nosotros seguimos peleándonos con el brillo del móvil para que no nos deje ciegos en la cama, en Suiza han decidido reinventar la rueda —o mejor dicho, el punto de luz—. Un grupo de mentes brillantes de la ETH Zurich, liderados por Sander Vonk y David Norris, ha presentado en la revista Nature 2026 el 'píxel de Fourier'. Suena a asignatura de matemáticas que te hacía llorar en bachillerato, pero la realidad es que han logrado que un solo píxel haga el trabajo de dos: controlar la luz y analizarla al mismo tiempo. Hasta ahora, era como tener un mando a distancia y una tele; uno mandaba y el otro recibía. Ahora, el píxel es el mando y la tele a la vez. ¿El truco? Jugar con la interferencia de la luz, esculpiendo superficies en un chip para que las ondas se refuercen o se anulen, como quien intenta coordinar una fila de dominó pero con fotones. Usando el análisis de Fourier para no volverse locos con los cálculos, han conseguido que la amplitud, la fase y la polarización convivan en el mismo espacio. Para demostrar que esto no es solo una fantasía académica, se han limitado a dibujar el logo de su universidad. Un despliegue de potencia tecnológica para hacer un dibujo corporativo, básicamente. La promesa es tentadora: pantallas de portátil que te hacen la foto sin necesidad de una cámara externa o chips que procesan imágenes sin pasar por el procesador, ahorrando energía como quien apaga la luz al salir de una habitación. De momento, es una joya de laboratorio que promete revolucionar la óptica, aunque nosotros seguiremos esperando que el móvil deje de quedarse sin batería a mitad de tarde.
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