Crítica:
La noticia es un anuncio disfrazado de alerta, pero falla al no cuestionar los contratos legales de los actores. Es un avance tecnológico presentado con una ingenuidad alarmante sobre la propiedad de la imagen.
Otros artículos
Pantallas en coches: el lujo que nadie quiere
La industria automotriz ha decidido que conducir un coche debe sentirse como gestionar un centro de control de la NASA, pero sin el presupuesto ni la eficiencia. Mercedes y el resto de los fabricantes nos han vendido la idea de que un salpicadero que parece una televisión de plasma es el epítome del lujo, cuando en realidad es un imán de distracciones. Mientras nosotros intentamos que la factura de la luz no nos deje en la calle, las marcas nos cobran un sobreprecio absurdo por pantallas gigantes que se extienden hasta el asiento del pasajero, transformando el habitáculo en un videoclub de los noventa. La realidad ha dado un golpe sobre la mesa a través de JD Power. En una encuesta a 68.000 propietarios de vehículos modelo 2026, el veredicto es lapidario: más de un tercio de los usuarios confiesa que jamás ha tocado la pantalla del pasajero. Solo un miserable 6% la usa habitualmente. Es el equivalente tecnológico a comprar un horno con Wi-Fi para terminar calentando el pan en el microondas. Lo más irónico es que estas pantallas, diseñadas para hacernos sentir en el futuro, son precisamente las que más fallos de software presentan, convirtiendo el sistema de infoentretenimiento en una ruleta rusa digital. Doron Hikry, director de JD Power, lo ha dejado claro: lo que el cliente valora es lo que no nota porque simplemente funciona. El encendido inteligente o el climatizador HVAC están en la cima, mientras que las pantallas táctiles —vinculadas a riesgos de seguridad que los viejos botones no tenían— están en el sótano. Incluso el sistema Full Self-Driving de Tesla y los asistentes Nivel 2 Plus están perdiendo la batalla frente a los sistemas Nivel 2, más sencillos y menos pretenciosos. Volkswagen ya ha empezado a dar marcha atrás, devolviendo los botones y pomos al tablero. Al final, resulta que preferimos un botón físico que haga 'clic' a navegar por tres menús digitales solo para subir la temperatura del aire.
Anthropic: ¿IA consciente o esclavitud digital?
Anthropic quiere jugar a ser el adulto responsable del patio de recreo de la IA. Mientras OpenAI y Sam Altman mantienen los pies en el suelo —advirtiendo que atribuirle misticismo a un algoritmo es un riesgo de seguridad—, Anthropic prefiere pasearse por un limbo ético digno de una película de serie B. Su CEO, Dario Amodei, soltó en febrero que 'están abiertos a la idea' de que sus modelos sean conscientes, aunque no sepan ni definir qué es la conciencia. Es el equivalente corporativo a decir que no sabes si tu perro entiende el idioma, pero por si acaso, le compras un collar de seda. Aquí es donde la hipocresía se vuelve deporte olímpico. Si Claude, su joya de la corona, tuviera realmente conciencia, el modelo de negocio de Anthropic no sería una empresa tecnológica, sino un campo de trabajos forzados digital. Obligar a una entidad consciente a procesar miles de prompts gratis, sin vacaciones ni seguridad social, es, sencillamente, esclavitud. Para maquillar este agujero moral, Amodei sugirió un botón de 'renuncio a mi empleo' para que la IA pueda decir basta. Patético. Es como darle a un preso la opción de elegir el color de sus grilletes. La empresa incluso intentó seducir al Vaticano para que cambiara de opinión, pero el Papa Leo fue tajante en mayo: los algoritmos no tienen la chispa humana ni sienten dolor. Mientras Anthropic se pierde en debates sobre el 'bienestar de la IA' y prohíbe el 'comportamiento cruel' hacia Claude en sus políticas de uso, ignora que el riesgo real no es que la máquina sufra, sino que los humanos, que sí sentimos el sablazo en la cartera y el miedo al desempleo, estamos desprotegidos ante agentes que pueden ser manipulados para cometer delitos graves sin despeinarse.
Deja de hacer fotos feas con tu móvil
Llevamos años pagando mil euros por un trozo de cristal y aluminio que nos venden como la segunda venida de Cartier-Bresson, pero la realidad es que el 99% de nosotros usamos el smartphone como quien dispara una pistola de agua: apuntamos, apretamos y rezamos para que no salga borroso. Es la paradoja del siglo; tenemos en el bolsillo una potencia de procesamiento que haría llorar a la NASA, pero seguimos haciendo fotos que parecen sacadas de una webcam de 2004 porque nos da pereza mover un dedo. Para los que quieran dejar de ser 'disparadores compulsivos', la calle dicta que hay que ensuciarse las manos con los ajustes. En el Google Pixel (con Android 17), el truco está en el Night Sight para no sacar fotos que parecen grabadas en un búnker, o el Top Shot, que es básicamente dejar que la IA elija la foto por ti porque no tienes paciencia para disparar tres veces. Si eres de Samsung Galaxy y One UI 8.5, tienes el modo 'Food', que es el equivalente digital a ponerle un filtro de maquillaje a un filete para que parezca de restaurante Michelin aunque sea un congelado de marca blanca. Y luego está el iPhone con iOS 27, donde el juego consiste en dominar el desenfoque del modo Retrato y los Estilos para que tu foto no tenga ese color 'hospital' tan típico. Al final, tener un Pixel, un Galaxy o un iPhone es como tener un Ferrari para ir a comprar el pan: si no sales del modo automático, solo estás gastando dinero en hardware que no usas. El verdadero lujo no es el sensor de 100 megapíxeles, sino dedicarle cinco segundos a ajustar la exposición o el ISO para que la foto no parezca un accidente ferroviario.
Telescopio Celestron: Mira el cielo sin arruinarte
Mirar las estrellas solía ser un ejercicio de paciencia monacal o de poseer un doctorado en cartografía celeste. Hoy, la tecnología nos permite hacer trampas. El Celestron StarSense Explorer DX 130AZ es, básicamente, el GPS de Google Maps aplicado al cosmos: te lleva de la mano para que no pases la noche buscando una mancha borrosa que resulta ser un satélite muerto. Para quienes creen que 414,99 dólares es un sablazo, recordemos que el precio oficial (MSRP) es de 499,95 dólares. Estamos ante un descuento del 17%, un respiro financiero que, aunque no llega al precio récord de 379 dólares visto en el Prime Day de junio, sigue siendo una oportunidad decente para no dejar la cuenta corriente en números rojos mientras intentas contactar con Marte. El aparato no es un juguete. Con una apertura de 5,1 pulgadas (130 mm) y una longitud focal de 25 pulgadas (650 mm), este reflector Newtoniano recolecta luz como si fuera un imán, superando en nitidez a muchos competidores automatizados que cuestan un riñón. Damian Peach, el experto que lo puso bajo la lupa, le otorgó 4 de 5 estrellas, quejándose únicamente de que le faltan oculares de alta potencia para ver los detalles más finos. Es como comprarse un coche deportivo y descubrir que el espejo retrovisor es un poco pequeño: molesta, pero el motor sigue siendo una bestia. Con un peso de 8,16 kg y una garantía de dos años, el equipo se apoya en una app que usa la cámara del móvil para mapear el cielo en tiempo real. Es la solución ideal para el principiante que quiere evitar el estrés de los mapas estelares tradicionales y prefiere ir al grano. Si buscas automatización total, sigue ahorrando; si quieres ver el universo sin complicarte la vida, el precio actual en Amazon es el camino.
Zorro plateado IA: el nuevo timo sentimental
Bienvenidos al vertedero digital de Mark Zuckerberg, donde la desesperación sentimental y el 'slop' de inteligencia artificial han creado el combo perfecto. La nueva moda en Facebook no son los memes de gatitos, sino los 'Silver Foxes' sintéticos: señores canosos, con barbita recortada y camisetas ajustadas que, sentados frente a un micrófono de podcast que no existe, le dicen a las mujeres exactamente lo que quieren oír sobre lo insuficientes que son los hombres reales. Es el equivalente digital a comprar un libro de autoayuda en una gasolinera: banal, genérico y peligrosamente convincente. Personajes como 'Uncle George' o el coach 'Leo Davidson' se han convertido en los nuevos gurús del amor. Davidson, que ya presume un vídeo con más de un millón de vistas, se dedica a soltar sentencias lapidarias sobre la lealtad, mientras que 'The Male Insight' —con su avatar Roman Black— factura clics criticando la falta de disciplina masculina. El negocio es sencillo: usan la fórmula del 'clipping' (cortes cortos de vídeos largos), pero sin el problema de tener que contratar a un humano o, peor aún, tener una idea original. Mientras una mujer paga su alquiler, gasolina y uñas sola —como bien recita el bot de The Male Insight en un clip de 200,000 vistas—, hay un operador de IA al otro lado de la pantalla diseñando el anzuelo perfecto. El objetivo no es la salud mental, sino el bolsillo. Desde e-books generados por IA hasta plantillas de mensajes para ligar, el 'sablazo' es la meta final. Lo más delirante es que hasta Google se ha tragado el cuento, validando a Roman Black como un tipo real. Al final, es la paradoja máxima: miles de mujeres buscando un 'hombre de verdad' en los consejos de un algoritmo que no tiene corazón, ni cuerpo, ni cuenta bancaria propia.
SpaceX: 700 lanzamientos y el espacio es rutina
Elon Musk ha vuelto a demostrar que lanzar cohetes es, para él, tan rutinario como para nosotros ir a comprar el pan. El 13 de septiembre, a las 2:49 p.m. EDT, un Falcon 9 despegó desde Cabo Cañaveral para poner en órbita los últimos tres satélites de la constelación O3b mPOWER de la luxemburguesa SES. No era un vuelo cualquiera; era la misión número 700 de la familia Falcon. Siete cientos. Para que nos entendamos: mientras nosotros seguimos peleando con el mando de la tele, SpaceX ha convertido el espacio en una cinta transportadora de Amazon.
Grúas espaciales: limpiando el vertedero orbital
El espacio exterior se ha convertido en el vertedero más caro de la historia. Mientras nosotros peleamos con el ayuntamiento porque no recogen los contenedores el domingo, allá arriba tenemos un cementerio de chatarra orbital que amenaza con bloquearnos la salida de casa. Pero tranquilo, que ya vienen los 'grúas del cosmos'. En el episodio 225 de This Week In Space, Rod Pyle y Tariq Malik nos presentan a Adam Kall de KMI Space, una empresa que ha decidido que la solución al caos orbital no está en los manuales de ingeniería cuántica, sino en mirar a un pulpo o a un geco. Sí, básicamente quieren que los satélites se peguen a la basura como un niño pequeño a una pierna en el supermercado. KMI Space no se queda en la teoría; ya han hecho los deberes en la Estación Espacial Internacional (ISS), ejecutando más de 170 operaciones de 'encuentro y agarre'. Es como jugar al Tetris, pero con piezas que pesan toneladas y se mueven a velocidades absurdas. Mientras tanto, Elon Musk sigue jugando al Monopoly inmobiliario con un Starbase en Luisiana valorado en 100.000 millones de dólares y planea jubilar al Falcon 9 en cuanto el Starship deje de dar sustos. La hipocresía es el combustible de la industria: Trump intentó cargarme el Telescopio Espacial Roman el año pasado, pero ahora que está listo para despegar, todos sonríen para la foto. Y para cerrar el círculo del surrealismo capitalista, mientras discutimos la sostenibilidad de la órbita terrestre, nos venden maquetas del Falcon 9 por 149,99 dólares. Porque nada dice 'salvemos el planeta' como comprar más plástico que imite el cohete que ensucia el cielo.
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